Motocykl Enduro Trail
W motocyklu enduro na szlaki SHR-5 zastosowano przedni amortyzator z odwróconym górnym i dolnym, regulowanym dwukierunkowym tłumieniem, który zapewnia większą regulację niż tłumienie jednokierunkowe. Jeźdźcy mogą regulować wielostopniową regulację miękką, twardą, szybką i powolną w zależności od środowiska jazdy i nawyków jazdy.
W tylnym amortyzatorze zastosowano zewnętrzną poduszkę powietrzną do regulacji górnego i dolnego dwukierunkowego tłumienia, górny stały przyjmuje uniwersalną metodę montażu regulacji, a wewnętrzne elementy rdzenia zostały ulepszone, co nie tylko znacznie poprawia komfort w terenie, ale opóźnia również rozkład termiczny tłumienia, dzięki czemu jest stabilny i trwały.
motocykl enduro trail Wyposażony w przednie i tylne amortyzatory o dobrych, wszechstronnych parametrach, skutecznie poprawiają się właściwości terenowe i komfort całego pojazdu.
Parametry produktu
Standardowa konfiguracja | |
Silnik | ZONGSHEN PR250, SOHC, chłodzenie powietrzem, czterosuw, nachylenie poziome, |
Przemieszczenie | 249,9 ml |
Średnica × Skok | 72×61.4 |
Maksymalna moc | 14/8000 kW/(r/min) |
Maks. moment obrotowy | 18/6000Nm/(r/min) |
Stopień sprężania | 9.2:1 |
Metoda smarowania | Wymuszone podawanie i rozpryskiwanie |
Tryb sprzęgła | Ręczny mokry wielopłytkowy |
Tryb zmiany biegów | Constant Mesh, 2-stopniowa skrzynia biegów, 6 przełożeń |
Tryb zapłonu | Typ pojemnościowego magazynowania energii |
Tryb uruchamiania | Elektryczny |
Rama | Rama z rur stalowych o wysokiej wytrzymałości |
Tłumik | Tłumik ze stali nierdzewnej i stopu aluminium |
Przednie amortyzatory | Odwróć górny i dolny amortyzator, regulowany przedni amortyzator |
Tylne amortyzatory | Jednokomorowa, amortyzator pneumatyczny, regulowane tłumienie górne i dolne |
Przedni hamulec tarczowy | Hydrauliczny układ hamulcowy z podwójną pompą tłokową, regulowany uchwyt |
Tylny hamulec tarczowy | Hydrauliczny układ hamulcowy tylnego hamulca z pojedynczą pompą tłokową |
Widelce | Widły ze stopu aluminium o wytrzymałości ostrza |
Obręcz | Obręcz ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości klasy 7, rdzeń bębna CNC, przód 1,60*21 tył 2,15*18 |
Opona | Opona XINGUIZUN z głębokimi zębami, przód 80/100-21 tył 100/90-18 |
Bateria | Bateria koloidalna 12V6AH |
Długość szerokość wysokość | 2165 mm * 805 mm * 1225 mm |
Prześwit | 300 mm |
Wysokość siedzenia | 920 mm |
Objętość zbiornika paliwa | 7L |
Rozstaw osi | 1440 mm |
Masa własna | 114 kg |
Szczegóły Produktu
Popularne Tagi: motocykl enduro szlak, Chiny producenci motocykli enduro szlak, dostawcy, fabryka
Może ci się spodobać również
Wyślij zapytanie