4-suwowy motocykl enduro
Wprowadzenie produktów
Motocykl CB250-F jest przeznaczony do wyścigów wytrzymałościowych i posiada silnik o 4-suwie.
Motocykle enduro są bardzo podobne do motocykli motocrossowych lub „MX”, na których często się opierają. Mogą mieć takie cechy specjalne, jak duże zbiorniki paliwa, silniki dostrojone pod kątem niezawodności i długowieczności, osłony miski olejowej i trwalsze (i cięższe) komponenty. Motocykle enduro łączą zawieszenie o dużym skoku motocykla motocrossowego terenowego z silnikami, które są niezawodne i trwałe na długich dystansach i mogą być wyposażone w duże zbiorniki paliwa zapewniające odpowiedni zasięg. Niektóre motocykle enduro mają legalne cechy, takie jak reflektory i ciche tłumiki, aby umożliwić im korzystanie z dróg publicznych. Silnik motocykla enduro jest zwykle jednocylindrowym 2-suwem o pojemności od 125 cm3 do 360 cm3 lub 4-suwem o pojemności od 195 do 650 cm3.
Cechy
- W całym pojeździe zastosowano lekkie płaskie widełki wykonane ze stopu aluminium, które są lżejsze, wymagają mniej pracy, są bardziej elastyczne w sterowaniu, zapewniają większe bezpieczeństwo i mają dłuższą żywotność.
- Aby chronić żywotność hamulców i tarcz, motocykl enduro 4-stroke jest wyposażony w przednią osłonę hamulca tarczowego, tylną osłonę hamulca tarczowego i tylną osłonę tarczy hamulcowej. Przyjazne dla użytkownika ustawienia nie tylko oszczędzają koszty modernizacji, ale co najważniejsze, oszczędzają cenny czas.
Parametry produktu
|
Standardowa konfiguracja |
|
|
Silnik |
ZONGSHEN CB250-F, SOHC, chłodzenie powietrzem, czterosuwowy, rozrusznik elektryczny |
|
Przemieszczenie |
249,9 ml |
|
Średnica cylindra × skok tłoka |
72*61.4 |
|
Maksymalna moc |
14/8500(kW/obr./min) |
|
Maksymalny moment obrotowy |
18/6500(Nm/obr./min) |
|
Stopień sprężania |
8.7:1 |
|
Metoda smarowania |
Wymuszone podawanie i rozpryskiwanie |
|
Tryb sprzęgła |
Manualna mokra wielopłytowa |
|
Tryb zmiany biegów |
Stała siatka, 2-stopniowa skrzynia biegów, 5 biegów |
|
Tryb zapłonu |
Elektroniczny CDI |
|
Tryb startowy |
Elektryczny |
|
Rama |
Rama ze stali o wysokiej wytrzymałości |
|
Tłumik |
Podwójny tłumik ze stopu aluminium ze stali nierdzewnej |
|
Widły |
Widelce ze stopu aluminium |
|
Amortyzatory przednie |
Odwróć jednokierunkowy amortyzator przedni |
|
Amortyzatory tylne |
Pojedyncza komora, amortyzator pneumatyczny, tłumienie górne i dolne regulowane |
|
Przedni hamulec tarczowy |
Podwójna pompa tłokowa Hydrauliczny przedni układ hamulcowy |
|
Tylny hamulec tarczowy |
Hydrauliczny układ hamulcowy tylny z pojedynczą pompą tłokową |
|
Obręcz |
Obręcz ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, rdzeń bębna CNC, szprychy ze stali nierdzewnej |
|
Opona |
Opona XINGUIZUN z głębokimi zębami, przód 80/100-21 tył 100/90-18 |
|
Bateria |
Bateria koloidalna 12V6AH |
|
Długość szerokość wysokość |
2160 mm * 805 mm * 1250 mm |
|
Prześwit |
300 mm |
|
Wysokość siedzenia |
940 mm |
|
Pojemność baku |
7L |
|
Rozstaw osi |
1460 mm |
|
Masa własna |
110kg |
Szczegóły Produktu



Popularne Tagi: 4-suwowy motocykl enduro, Chiny 4-suwowy motocykl enduro producenci, dostawcy, fabryka
Następny
Motocykle terenoweMoże ci się spodobać również
Wyślij zapytanie















